检索结果-内蒙古大学图书馆

飞机智能化设计在贵航飞机设计研究所的应用

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CAD/CAM与制造业信息化 2011年第4期 34-36页

作者：姚旭贵航飞机设计研究所

本文结合贵航飞机设计研究所在飞机研制过程中应用智能化系统对飞机数字模型进行设计的多个实例,介绍了基于CATIA软件智能化设计的具体应用和一般方法,阐述了智能化设计理念的基本原理和设计方法。

关键词：智能化设计飞机设计研究所应用 CATIA软件智能化系统数字模型研制过程

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舰载机全机吊运研究

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南京航空航天大学学报(自然科学版) 2025年第2期57卷 310-317页

作者：黄金昌缑依锟王翔宇航空工业沈阳飞机设计研究所沈阳110035

舰载机全机吊运能力可以使舰载机在受损无法飞行时被运送到陆地进行修理,这对于航母编队至关重要。针对舰载机全机吊运中飞机承载能力、吊具安全性、吊运功能及吊运安全性等难点问题进行研究,明确了舰载机全机吊运研究技术路线,进行了... 详细信息

舰载机全机吊运能力可以使舰载机在受损无法飞行时被运送到陆地进行修理,这对于航母编队至关重要。针对舰载机全机吊运中飞机承载能力、吊具安全性、吊运功能及吊运安全性等难点问题进行研究,明确了舰载机全机吊运研究技术路线,进行了舰载机全机吊运接口研究、舰载机全机吊具设计与验证、舰载机全机吊运功能试验、飞机承载能力试验,提出了可行的舰载机全机吊运方案,设计了舰载机全机吊具,解决了舰载机舰基转运岸基的能力问题。

关键词：舰载机飞机吊运吊具设计

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创新打造航空高科技——西安飞机设计研究所科技管理创新纪实

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航空科学技术 2002年第5期13卷 21-23页

作者：赵占春西安飞机设计研究所

本文从科技创新、制度创新和管理创新三个方面介绍了西安飞机设计研究所近年来的变化和取得的成绩。

关键词：西安飞机设计研究所管理创新制度创新科技创新

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西安飞机设计研究所PLM应用

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现代制造 2002年第14期 78-79页

作者：宁振波西安飞机设计研究所

西安飞机设计研究所采用PLM手段设计的飞机全机数字样机,建立了一套卓有成效的设计、管理体系,并通过全机的设计协调,逐步建立起了各种设计、管理规范,培养了一大批在国内知名的飞机设计、管理人才。

关键词：数字化设计飞机设计数字样机电子样机西安飞机设计研究所 CATIA 三维设计数字化预装配 PLM 研制周期

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自润滑关节轴承超高温摆动磨损试验系统

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轴承 2025年第4期 75-79页

作者：潘立新蒋坤王曼徐唯哲成都飞机设计研究所成都610091

针对自润滑关节轴承在超高温环境下的摆动磨损试验,提出试验方案并搭建了由加载系统、摆动系统、环境模拟系统、检测和控制系统以及轴承夹持装置等构成的试验系统,进行了某规格自润滑关节轴承在高温重载条件下的磨损性能试验,试验结果... 详细信息

针对自润滑关节轴承在超高温环境下的摆动磨损试验,提出试验方案并搭建了由加载系统、摆动系统、环境模拟系统、检测和控制系统以及轴承夹持装置等构成的试验系统,进行了某规格自润滑关节轴承在高温重载条件下的磨损性能试验,试验结果表明该试验系统运行稳定,测试数据可重复性好,可以满足800℃环境下自润滑关节轴承的低速摆动试验要求。

关键词：滑动轴承关节轴承自润滑摆动高温试验磨损试验

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面向表面行波散射抑制的阻抗调制变量分析

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电子元件与材料 2025年第1期44卷 9-14页

作者：包家昕钟小丹崔浩沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035

针对传统雷达散射吸波材料存在低频性能差、重量大、环境适应性差等问题,在材料不连续处添加渐变阻抗结构可以作为一种抑制表面行波散射的方法。通过建立金属与空气分界面的电磁模型,比较了在分界面处引入渐变阻抗结构前后的雷达散射情... 详细信息

针对传统雷达散射吸波材料存在低频性能差、重量大、环境适应性差等问题,在材料不连续处添加渐变阻抗结构可以作为一种抑制表面行波散射的方法。通过建立金属与空气分界面的电磁模型,比较了在分界面处引入渐变阻抗结构前后的雷达散射情况,分析了渐变阻抗结构对金属与空气分界面的行波散射的影响;系统地研究了宽频段内水平极化入射电磁波阻抗调制变量对表面行波散射的抑制效果,并对其规律进行了总结。电磁仿真计算结果表明:雷达散射截面在大范围的入射角度以及0.6~15 GHz的宽频段内实现了缩减,尤其是在行波散射峰值角度处,缩减效果显著,最高可达23.72 dB。该研究结果为飞机表面行波散射的抑制提供了理论依据和参考。

关键词：雷达散射截面渐变阻抗表面行波散射抑制

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研究型人才客观属性初探——兼谈沈阳飞机设计研究所人才教育

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南京航空航天大学学报（社会科学版） 2011年第4期13卷 39-42页

作者：樊功勤沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035

人才成长过程中受到智商和情商互相影响,两者不同水平的组合方式,会带来不同的结果,我们称之为人才的"物理属性"。人才成长动力来源受到周围环境和自身情感相互作用,两者不同条件的化合方式,会变成不同的状态,我们称之为人才... 详细信息

人才成长过程中受到智商和情商互相影响,两者不同水平的组合方式,会带来不同的结果,我们称之为人才的"物理属性"。人才成长动力来源受到周围环境和自身情感相互作用,两者不同条件的化合方式,会变成不同的状态,我们称之为人才的"化学属性"。从九种组合的"物理属性"和六种化合的"化学属性"中,能清楚地表明哪几种情况在我们培养人才过程中是可关注和借鉴的。在准确把握人才成长规律的基础上,为了提高整体竞争力,沈阳飞机设计研究所不仅要求选好人才、用好人才,更把注意力放在建立培育好人才的长效机制上,在该所教育委员会的正确领导下,走出了一条促进科研院所可持续发展的教育培训的有效路径。

关键词：人才客观属性教育培训

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基于不确定性预测的气动力建模与主动采样

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空气动力学学报 2025年第1期43卷 12-21,I0001页

作者：张子军李怀璐赵彤王旭张伟伟沈阳飞机设计研究所沈阳110035 西北工业大学航空学院西安710072

神经网络方法作为一种高效高精度建模方法,在多个领域得到广泛应用,但其自身的“黑箱”特性结合工程问题特有的小样本现象使得模型可靠性不足,预测结果不确定性大,严重制约了神经网络模型的使用。为提高神经网络模型的工程适用性,以飞... 详细信息

神经网络方法作为一种高效高精度建模方法,在多个领域得到广泛应用,但其自身的“黑箱”特性结合工程问题特有的小样本现象使得模型可靠性不足,预测结果不确定性大,严重制约了神经网络模型的使用。为提高神经网络模型的工程适用性,以飞机纵向非定常气动特性为研究对象,利用时间卷积神经网络实现了纵向大幅振荡风洞试验的时域非定常气动力建模,并使用MC-Dropout技术对预测结果的不确定性进行评估。在此基础上结合不确定性分析结果,开展了风洞试验样本主动采样。结果表明,模型不确定性可作为预测精度的先验评价指标,模型预测误差与不确定性具有强线性关系,主动采样策略较随机采样策略可以最多降低40%的样本需求,验证了该方法在提升黑箱模型可信度与降低建模样本需求量方面的有效性。

关键词：大迎角风洞试验非定常气动力神经网络不确定性主动采样

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基于滑模观测器和动态逆技术的舰载机直接升力控制

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北京航空航天大学学报 2025年

作者：甄冲冯心钰中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

舰载机是航母战斗群的重要组成部分，在实际运用中有众多技术难点，而着舰技术是其中关键难点之一。针对舰载机系统的多变量耦合特点和着舰过程中环境复杂多变等问题，提出了一种基于滑模观测器和动态逆技术的舰载机直接升力控制系统。... 详细信息

舰载机是航母战斗群的重要组成部分，在实际运用中有众多技术难点，而着舰技术是其中关键难点之一。针对舰载机系统的多变量耦合特点和着舰过程中环境复杂多变等问题，提出了一种基于滑模观测器和动态逆技术的舰载机直接升力控制系统。为补偿舰尾流对控制精度的影响，设计了一种自适应滑模观测器，可以有效估计外界干扰对舰载机运动造成的影响。为实现控制输入之间的解耦，利用非线性动态逆控制技术，建立了舰载机的直接升力控制系统，并提出自调节鸽群优化算法用于整定控制系统参数，提升控制精度。仿真对比实验表明，提出的舰载机直接升力控制系统相比传统比例-积分-微分控制系统着舰精度更高。

关键词：舰载机直接升力控制自适应滑模观测器非线性动态逆自调节鸽群优化

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基于神经网络的飞机关键结构载荷预测方法研究

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航空工程进展 2025年第1期16卷 151-157,168页

作者：薛海峰张彦军宁宇航空工业第一飞机设计研究院强度设计研究所西安710089

飞机使用数据的关键结构载荷预测对飞机的损伤分析和寿命预测具有重要的作用,可以为实现飞机的主动视情维修提供技术支撑。采用机器学习方法中的前馈神经网络建立大型运输机尾翼根部剪力、弯矩、扭矩载荷模型,与有限元模型计算的载荷进... 详细信息

飞机使用数据的关键结构载荷预测对飞机的损伤分析和寿命预测具有重要的作用,可以为实现飞机的主动视情维修提供技术支撑。采用机器学习方法中的前馈神经网络建立大型运输机尾翼根部剪力、弯矩、扭矩载荷模型,与有限元模型计算的载荷进行对比,并且将前馈神经网络的预测结果与随机森林方法和多元线性回归方法的预测结果进行对比和分析。结果表明:前馈神经网络的预测结果的相对误差满足工程要求,前馈神经网络的预测精度优于随机森林方法和多元线性回归方法,为构建基于数据驱动的飞机结构损伤分析和寿命评估体系提供了重要的技术支持。

关键词：神经网络飞行参数载荷预测多元线性回归视情维修

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