检索结果-内蒙古大学图书馆

物理学报 2012年第15期61卷 8-16页

作者：纪良浩廖晓峰输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆大学计算机学院重庆400044 重庆邮电大学计算机学院重庆400065

针对有向加权且存在全局可达点的静态网络拓扑,考虑了同时具有通信时延和输入时延的一阶、二阶智能体系统的运动一致性问题.基于广义Nyquist准则与频域控制理论的方法,分析并得到了网络中所有智能体渐进收敛到一致状态的充分条件.通过... 详细信息

针对有向加权且存在全局可达点的静态网络拓扑,考虑了同时具有通信时延和输入时延的一阶、二阶智能体系统的运动一致性问题.基于广义Nyquist准则与频域控制理论的方法,分析并得到了网络中所有智能体渐进收敛到一致状态的充分条件.通过该条件发现一致性的达到只与系统的耦合强度、智能体的输入时延以及各自的连接状态信息有关,与通信时延无关.但是,通信时延的存在却要影响系统的动态特性.仿真实验结果进一步验证了理论分析所得结论的正确性.

关键词：多智能体时延一致性收敛

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认知无线电网络中基于包调度算法的主动频谱切换

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电子学报 2013年第8期41卷 1628-1633页

作者：马彬廖晓峰谢显中重庆大学计算机学院输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆邮电大学计算机学院重庆市计算机网络与通信技术重点实验室

认知无线电网络中,主用户出现在自己的授权频段,但被次用户占用,此时次用户进行频谱切换.主动频谱切换机制是一种可以提高网络的带宽利用率,同时降低丢包率的方法.基于一个有效的包调度算法,提出一个主动频谱切换机制,以期减少频谱切换... 详细信息

认知无线电网络中,主用户出现在自己的授权频段,但被次用户占用,此时次用户进行频谱切换.主动频谱切换机制是一种可以提高网络的带宽利用率,同时降低丢包率的方法.基于一个有效的包调度算法,提出一个主动频谱切换机制,以期减少频谱切换发生时的不可用信道.该包调度算法有效地集成了两个算法:频谱空洞填充算法和包迁移算法,来减少丢包率和带宽碎片.实验仿真结果验证了该主动频谱切换机制的有效性.

关键词：认知无线电网络频谱切换包调度

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基于三探测技术的变压器防盗在线监测系统

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电力系统保护与控制 2010年第3期38卷 99-103,109页

作者：邓可秦代春周林重庆医科大学计算机实验室重庆400016 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044

针对农村电力变压器及线路被盗现象,为能及时发现犯罪现象并报警,研制出一种三探测感应式台区变压器及线路在线监测系统。简述了系统的构成、技术特点和应用效果。整个系统由监测分机、管理中心、巡检人员组成,首次将三探测传感技术和... 详细信息

针对农村电力变压器及线路被盗现象,为能及时发现犯罪现象并报警,研制出一种三探测感应式台区变压器及线路在线监测系统。简述了系统的构成、技术特点和应用效果。整个系统由监测分机、管理中心、巡检人员组成,首次将三探测传感技术和无线图像传输技术应用于电力防盗领域。现场一系列试验表明,一方面当有人靠近变压器试图偷盗变压器,现场语音警示的同时,通过GPRS模块及时向管理中心发送报警信息和现场图片。另一方面当配电线断线,通过GPRS模块及时向管理中心发送断线信息,管理中心及时通知巡检人员赶到事故现场,以最大限度保证了台区变压器及输电线路的安全。

关键词：三探测技术在线监测防盗无线图像传输技术

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指纹与指静脉的特征层动态加权融合识别

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重庆大学学报（自然科学版） 2012年第9期35卷 86-93页

作者：杨永明林坤明韩凤玲张祖泷重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400030 澳大利亚皇家墨尔本理工大学计算机科学与信息学院墨尔本3001

结合指纹与指静脉两种生物特征的优点进行多模态特征识别,提出一种特征层动态加权融合匹配算法。在图像预处理的基础上分别提取两模式源的有效特征矢量,根据近邻消除和特殊区域保留原则对特征矢量进行降维;从待识别特征角度对特征点集... 详细信息

结合指纹与指静脉两种生物特征的优点进行多模态特征识别,提出一种特征层动态加权融合匹配算法。在图像预处理的基础上分别提取两模式源的有效特征矢量,根据近邻消除和特殊区域保留原则对特征矢量进行降维;从待识别特征角度对特征点集的相对质量进行评价,根据对双模态特征优和差的分类引入动态加权策略,提高质量较好特征所占权重,削弱低质量及伪特征对识别结果的影响,实现了特征层特征自适应优化融合。在FVC2000公开指纹库和指静脉自建数据库上的测试取得了98.9%的识别率,较指纹、指静脉单模态识别分别提高了6.6%和9.6%,较匹配层加权平均融合识别提高了5.4%。

关键词：自动指纹识别静脉识别特征抽取特征层融合动态加权

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改善电动汽车动力性能的双向Z源逆变器控制策略

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电工技术学报 2012年第2期27卷 139-145页

作者：刘和平刘平胡银全付强重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044 威斯康星大学电气工程与计算机科学学院密尔沃基wi53211

探讨了一种改善电动汽车动力性能的双向Z源逆变器控制系统,提出了母线电压提升的控制策略。文章定性分析了电动汽车在加速等工况下蓄电池组的电压跌落对驱动性能的影响。采用双向Z源逆变器拓扑,根据异步电机运行特性和车辆的动力性需求... 详细信息

探讨了一种改善电动汽车动力性能的双向Z源逆变器控制系统,提出了母线电压提升的控制策略。文章定性分析了电动汽车在加速等工况下蓄电池组的电压跌落对驱动性能的影响。采用双向Z源逆变器拓扑,根据异步电机运行特性和车辆的动力性需求升高直流母线电压,针对电压降落较大导致的电机驱动力矩减少和电动汽车高速运行时电机输出功率不够的问题进行解决,改善其动力性能。对纯电动汽车Z源逆变器系统的性能进行了仿真和实验。结果证实了控制策略的可行性和有效性。

关键词：电动汽车双向Z源逆变器动力性能异步电机直流母线电压

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孤岛模式运行下含潮汐发电和电池储能的微电网可靠性评估

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电力自动化设备 2016年第11期36卷 33-39页

作者：刘明君李文沅王财胜重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400030 韦恩州立大学电气与计算机工程系美国底特律48202

提出了一种孤岛模式运行下的含潮汐发电和电池储能的微电网可靠性评估模型。利用潮汐流速历史数据建立了24个时段潮汐流速分布模型,同时考虑了潮汐流速因季节变化的影响,并结合机组功率输出特性曲线得到机组多状态模型。根据负荷、机组... 详细信息

提出了一种孤岛模式运行下的含潮汐发电和电池储能的微电网可靠性评估模型。利用潮汐流速历史数据建立了24个时段潮汐流速分布模型,同时考虑了潮汐流速因季节变化的影响,并结合机组功率输出特性曲线得到机组多状态模型。根据负荷、机组多状态模型和电池储能系统性能参数建立了电池储能系统功率输出模型。在含潮汐发电和电池储能的微电网中应用所提出的模型,评估了其在孤岛运行下的可靠性,验证了模型的有效性。研究表明,电池储能设备性能参数对微电网可靠性影响较大,同时负荷的增长会降低系统可靠性。

关键词：微电网电池储能潮汐能可靠性评估孤岛模式

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聚合物材料空间电荷陷阱模型及参数

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物理学报 2012年第1期61卷 446-451页

作者：廖瑞金周天春 George Chen 杨丽君重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044 南安普顿大学电气与计算机学院

采用电声脉冲测量技术研究了直流电场下低密度聚乙烯材料的电荷入陷和脱陷特征.发现在不同电场周期下样品的电荷衰减呈现不同的特征,为此提出了一个简单的基十两陷阱水平的入陷和脱陷模型,并计算了相应的参数.如陷阱能级和密度.确定了... 详细信息

采用电声脉冲测量技术研究了直流电场下低密度聚乙烯材料的电荷入陷和脱陷特征.发现在不同电场周期下样品的电荷衰减呈现不同的特征,为此提出了一个简单的基十两陷阱水平的入陷和脱陷模型,并计算了相应的参数.如陷阱能级和密度.确定了不含任何添加剂的低密度聚乙烯样品中存在的两种水平的陷阱能级分别为:较浅陷阱能级0.77-O.81 eV对应的浅陷阱电荷密度为(1.168-1.553)×10^(19)m^(-3);较深陷阱能级0.96-1.01 ev对应的深陷阱电荷密度为(1.194-4.615)×10^(18) m(-3)。.最后初步验证了材料的深陷阱能级和对应的深陷阱电荷密度随老化而增加,可考虑将模型中的两能级陷阱参数作为老化诊断特征参量.

关键词：聚合物空间电荷陷阱老化

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时延多智能体系统分组一致性分析

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物理学报 2012年第22期61卷 5-12页

作者：纪良浩廖晓峰刘群输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆大学计算机学院重庆400044 重庆邮电大学计算机学院重庆400065

研究了拓扑结构为连通无向图与连通二分图的一阶时延多智能系统分别在两类控制协议下的分组一致性问题.基于广义Nyquist准则与频域控制理论的方法,分析并得到了多智能体系统渐进分组收敛一致的充分条件.通过该条件发现系统分组一致性的... 详细信息

研究了拓扑结构为连通无向图与连通二分图的一阶时延多智能系统分别在两类控制协议下的分组一致性问题.基于广义Nyquist准则与频域控制理论的方法,分析并得到了多智能体系统渐进分组收敛一致的充分条件.通过该条件发现系统分组一致性的达到与系统的时延以及智能体间的耦合强度相关.同时,时延的大小影响着系统的收敛速度与动态性能.仿真实验的结果进一步验证了理论分析所得结论的正确性.

关键词：多智能体分组一致性时延收敛

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面向SOA的电力分布式计算总线的应用研究

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电子技术应用 2009年第10期35卷 145-149页

作者：文俊浩赵瑞锋颜伟重庆大学计算机学院重庆400030 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400030

为了实现数据资源广域分布的电网系统分布式分解协调计算,提出了面向服务架构的电力分布式计算总线(EDCB)协调机制。采用主从分层分区方法,把互联的电力网络划分成主区和从区,在分区环境下分析电力分布式计算的数据需求、计算环境和计... 详细信息

为了实现数据资源广域分布的电网系统分布式分解协调计算,提出了面向服务架构的电力分布式计算总线(EDCB)协调机制。采用主从分层分区方法,把互联的电力网络划分成主区和从区,在分区环境下分析电力分布式计算的数据需求、计算环境和计算结构,设计电力分布式计算总线模型,进行分布式分解协调计算。通过Ward等值方法,把电网数据转换成数据量较小的等值数据,并利用SOA技术实现分布式计算总线。

关键词：电力系统分布式计算 Ward等值 SOA 电力分布式计算总线

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电池组直接供电对电动汽车驱动性能的影响

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电机与控制学报 2011年第11期15卷 27-32页

作者：刘平刘和平郭强付强重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044 威斯康星大学密尔沃基分校电气工程与计算机科学系美国密尔沃基wi53211

为了给电动汽车驱动系统的参数匹配和电机控制器的技术改进提供理论依据,通过分析动力电池组直接供电的电机驱动系统特性,研究其对电动汽车整车性能的影响。依据动力电池的简化等效模型,从负载角度分析讨论了电池的放电特性;并以由奥拓... 详细信息

为了给电动汽车驱动系统的参数匹配和电机控制器的技术改进提供理论依据,通过分析动力电池组直接供电的电机驱动系统特性,研究其对电动汽车整车性能的影响。依据动力电池的简化等效模型,从负载角度分析讨论了电池的放电特性;并以由奥拓车改装成的纯电动汽车运行工况为例,研究得到48 V电池组放电特性的仿真与实测结果。结合异步电机机械特性和驱动系统特性实例分析,深入讨论了电池组直接供电的驱动系统对整车性能的影响。研究结果表明,由于电动汽车运行工况复杂多变,电池组直接供电存在控制器电压波动频繁、系统大功率需求时电压跌落与供电能力不足等问题,致使电机驱动系统的最大转矩输出与效率的恶化,以及整车最高车速、爬坡及加速能力的降低。

关键词：电动汽车异步电机机械特性电池放电特性动力性能电压波动

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