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检索条件"机构=重庆通信学院机械传动国家重点实验室"
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齿轮电蚀现象的研究进展
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重庆大学学报（自然科学版） 2000年 第6期23卷 19-22,48页
作者： 胡高举 韦云隆 张光辉 贺泽龙 曹兴进 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044 汕头大学工学院 汕头515003
介绍了齿轮电蚀现象以及国内外对齿轮电蚀的研究情况与进展 ;明确了齿轮电蚀系统是一个特殊的摩擦学系统 ,所涉及到的相关学科与理论错综复杂 ,各种现象相互并存耦合 ,因此造成了实验研究的复杂性与难度 ;统计了国内典型的齿轮电蚀范例 ... 详细信息
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面向对象的异地协同设计管理中心
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重庆工学院学报 2000年 第1期14卷 19-24页
作者： 陈小安 何钟 詹捷 尹佑盛 王永刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044
从企业竞争的角度阐述了发展异地协同设计的必要性和紧迫性以及发展异地协同设计管理中心对异地协同设计的重要意义。并利用面向对象的思维和设计方法 ,构造了一个符合客观世界模型、功能完备。
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基于AutoCAD的异地协同设计系统的实现
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重庆工学院学报 2000年 第1期14卷 25-30页
作者： 李志强 尹佑盛 詹捷 王永刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044
介绍实现异地协同CAD系统的两种方法。提出了开发AutoCAD软件的Hot-Link功能 ,介绍开发的方法和涉及到的相关工具及知识。
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大垂度柔索的动力学建模与仿真
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应用数学和力学 2000年 第6期21卷 640-646页
作者： 李宾 李映辉 殷学纲 后勤工程学院建筑工程系 重庆400041 重庆大学工程力学系 重庆400044 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044
用多刚体_球铰模型对大垂度柔索进行离散化建模 ,利用多刚体系统动力学理论建立了该模型的动力学方程·　采用矩阵广义逆理论对其位移和速度进行修正 ,以消除该微分_代数方程在数值分析中的违约现象·　数值仿真证明了该方法的... 详细信息
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微机改造VG450齿形误差测量仪
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机械工艺师 2000年 第9期 42-43页
作者： 刘小康 彭东林 谭为民 方宏苗 重庆大学机械传动国家重点实验室 400044
以一台进口仪器的微机改造为例 ,介绍在Windows98下通过PC机与单片机之间的串行通信采集数据的新方法。给出了系统原理图和硬件电路原理图及程序流程图等。运用CAT技术改造VG4 50的成功经验对其它同类轮廓仪。
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用于结构健康诊断的压电阻抗技术
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振动工程学报 2000年 第1期13卷 94-99页
作者： 高峰 李以农 王德俊 沈亚鹏 江钟伟 西安交通大学建筑工程与力学学院 西安710049 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044 东北大学机械工程与自动化学院 沈阳110006 日本东北大学机械电子工学专攻
利用自驱动、自传感特性的压电陶瓷片 ,粘贴在外部结构的表面 ,结合动态阻抗的概念 ,提出了一种机电耦合的在线压电阻抗技术用于结构健康诊断。结构健康状况的改变 ,表现为结构动态阻抗的变化 ,则可以通过压电陶瓷片的导率表现出来。以... 详细信息
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基于单片机的转矩转速测量系统
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仪表技术与传感器 2000年 第6期 21-23页
作者： 张凤生 张光辉 青岛大学机电工程学院 山东省青岛市266071 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆市400044
采用ZJ型转矩转速传感器和 80 98单片机构成了小型智能化的相位式转矩转速测量系统。它是利用 80 98单片机的高速输入HSI部件对传感器输出的两路同频交变信号进行比相和“测频”来获取转矩转速信息。系统硬件构成简单、测量实时性好、... 详细信息
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一个关于相对法曲率和相对短程挠率的定理及其证明
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重庆工学院学报 2000年 第5期14卷 1-4页
作者： 杨洪成 张光辉 邓国红 重庆大学 机械传动国家重点实验室 重庆400044 重庆工学院 机械系 重庆400050
介绍了用两相切曲面于切点处相联系的曲挠圆，推导一种利用中曲率和曲挠圆半径矢量求相对法曲率和相对短程挠率的简便方法。
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可控震源振动采油机理及实验研究
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振动与冲击 2000年 第3期19卷 5-9页
作者： 李以农 闻邦椿 李竟志 重庆大学机械传动国家重点实验室 400044 东北大学机械工程与自动化学院 辽宁省工程地震勘探研究院
对利用人工地震增加采油量的机理作了探讨。研究了振动对含油层的影响 ,探讨了制约非均匀裂隙多孔介质中的渗流的三个基本因素 :含油层应力梯度、渗透率和动力粘滞系数 ,分析了超低频振动对三个基本因素的影响 ,并对含油层在振动时的响... 详细信息
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滚珠直旋作动器的创新
滚珠直旋作动器的创新
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第一届国际机械工程学术会议
作者： 邹昌平 梁锡昌 尹佑盛 重庆工学院车辆工程学院现代设计研究所 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆大学机械传动国家重点实验室
作动器是一种以液压油为动力源的摆动机构,它可以广泛应用于飞行器、坦克、船舶、火车等多种需要摆动机构的场合。某飞行器需要一种单位自重产生的扭矩高达28kg·m的最先进作动器,且对重量、尺寸等指标有严格要求。按既定方案设计... 详细信息
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