检索结果-内蒙古大学图书馆

工程地质学报 2024年第3期32卷 978-995页

作者：史安文程谦恭王玉峰林棋文明杰西南交通大学地球科学与工程学院成都611756 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室成都611756

高速远程滑坡流态化运动特征及其动力学机理研究一直是国际地质灾害领域长期关注的前沿热点科学问题。高速远程滑坡所形成的流态化堆积地貌是其高流动性远程运动的直观表现,蕴含了对滑坡运动学和动力学的指示,是进一步开展高速远程滑坡... 详细信息

高速远程滑坡流态化运动特征及其动力学机理研究一直是国际地质灾害领域长期关注的前沿热点科学问题。高速远程滑坡所形成的流态化堆积地貌是其高流动性远程运动的直观表现,蕴含了对滑坡运动学和动力学的指示,是进一步开展高速远程滑坡停积就位机理研究的重要前提和坚实依据。聚焦高速远程滑坡流态化堆积地貌,本文从滑坡平面展布形态与表面地貌特征两方面梳理了相关的国内外研究现状与发展动态,详细论述了高速远程滑坡典型微地貌单元的展布特征,阐明了它们的形成机制及其对滑坡停积就位的运动学、动力学的指示意义。在此基础上,基于对青藏高原典型高速远程滑坡的研究提出两类不同的平面撒开型高速远程滑坡的停积模型,指明下伏层在高速远程滑坡的运动演化过程中发挥着重要作用。最后,凝练出高速远程滑坡流态化地貌研究亟待解决的关键科学问题以及今后研究的3大方向:建立地质证据相依的地貌演化堆积模型,查明流态化地貌影响因素的作用机制,构建路径相依的形态递变停积就位模型。

关键词：高速远程滑坡地貌学特征形成机制下伏层研究进展

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基于聚类和随机森林耦合模型的崩滑灾害易发性评估

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西南交通大学学报 2023年

作者：杜映锦席传杰胡卸文吴建利刘波何坤西南交通大学地球科学与环境工程学院西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室

灾害易发性评估通常是基于灾害空间分布特征进行概率建模，然而灾害本身存在空间异质性。本文以汶马高速汶川至理县段沿线崩滑灾害为例，为解决灾害的空间异质性问题，利用K-mean算法将研究区灾害威胁对象（人员、财产）及危险程度（损... 详细信息

灾害易发性评估通常是基于灾害空间分布特征进行概率建模，然而灾害本身存在空间异质性。本文以汶马高速汶川至理县段沿线崩滑灾害为例，为解决灾害的空间异质性问题，利用K-mean算法将研究区灾害威胁对象（人员、财产）及危险程度（损毁房屋面积、损毁道路长度）进行空间聚类并赋予研究区不同聚类属性。从水文、地质、地貌条件等方面综合选取坡度、高程、坡向、曲率、地表切割度、河型弯曲系数、距构造带距离、岸坡坡体结构和地层岩性9个因子，将样本划分为70%的训练数据，30%的测试数据，对比K-RF模型与传统的RF模型在易发性评估中的性能，以期为高速公路的运营安全及灾害防治提供理论支撑。结果表明，K-RF模型极高易发区共包含82.95%灾害点，相较于单一RF模型取得了更好的评价结果（AUC值提高5.4%）。本文结果表明采用聚类的方法解决灾害空间异质性是可行的，但本文局限性在于未能从灾害本身反映灾害空间异质性，耦合模型结果本质上是易发性和易损性的综合反映。本文目的是提出解决异质性的建模思路，但并不局限于所使用的模型。

关键词：崩滑灾害机器学习易发性空间异质性

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SWAT与GIS耦合的流域多要素水环境管控单元划分

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农业资源与环境学报 2024年

作者：俞阳闵雪峰王丹刘玉梅闻玲珑王丽桐赵锐西南交通大学环境科学与工程学院西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合共建工程实验室

本研究提出了一种流域多要素管控单元划分及管控风险等级评估方法，通过耦合SWAT模型与 ArcGIS技术，并结合熵权TOPSIS法和Jenks自然断裂法实现了岷江流域多要素水环境管控单元划分和风险等级评价。结果显示，岷江流域被划分为12个管控... 详细信息

本研究提出了一种流域多要素管控单元划分及管控风险等级评估方法，通过耦合SWAT模型与 ArcGIS技术，并结合熵权TOPSIS法和Jenks自然断裂法实现了岷江流域多要素水环境管控单元划分和风险等级评价。结果显示，岷江流域被划分为12个管控单元及4类管控级别，包括2个极高风险、2个高风险、3个中风险和5个低风险管控单元。各控制单元的综合属性值与实测要素值的拟合度(R2)达0.63。研究表明，划分结果能反映各要素的空间分布特征及变化趋势，可为流域水环境精细化管理提供技术支撑和决策依据。

关键词：多要素水环境管理控制单元划分 SWAT模型 GIS技术岷江流域

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从灾后机载激光点云自动检测损毁房屋的等高线簇分析方法

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测绘学报 2015年第4期44卷 407-413页

作者：何美章朱庆杜志强张叶廷胡翰林月冠齐华武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室四川成都611756 西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都611756 民政部国家减灾中心北京100124

利用灾后机载激光扫描点云的地震损毁房屋检测方法主要针对平面屋顶房屋,从局部分析屋顶的平面特征,导致只能有效检测屋顶严重破碎的损毁房屋。为此本文提出了一种等高线簇相似分析的地震损毁房屋检测方法,充分挖掘房屋等高线簇蕴含的... 详细信息

利用灾后机载激光扫描点云的地震损毁房屋检测方法主要针对平面屋顶房屋,从局部分析屋顶的平面特征,导致只能有效检测屋顶严重破碎的损毁房屋。为此本文提出了一种等高线簇相似分析的地震损毁房屋检测方法,充分挖掘房屋等高线簇蕴含的房屋表面形状丰富的二维和三维信息,利用等高线簇形状相似度的归一化信息熵从整体上综合描述损毁房屋的损毁特征,并利用最大熵模型自动检测损毁房屋。采用2010年4月El Mayor-Cucapah地震断裂带激光点云数据进行了试验,证明本文提出的方法能快速、准确、可靠地检测损毁房屋。

关键词：等高线簇形状相似度信息熵损毁房屋检测震后点云

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粒径对岩崩-碎屑流滑震特征的影响

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地球科学与环境学报 2023年第1期45卷 118-130页

作者：罗肖程谦恭王玉峰李天话西南交通大学地质工程系四川成都611756 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室四川成都611756

岩崩-碎屑流是一种发生在高山峡谷地区,具有高位性、隐蔽性、事件突发性和灾害巨大危害性等特征的地质灾害,滑震信号监测可实现对地质灾害体运动信息的实时捕获,为灾害预警及灾后评估提供重要信息。以颗粒集合体崩落运动过程为研究对象... 详细信息

岩崩-碎屑流是一种发生在高山峡谷地区,具有高位性、隐蔽性、事件突发性和灾害巨大危害性等特征的地质灾害,滑震信号监测可实现对地质灾害体运动信息的实时捕获,为灾害预警及灾后评估提供重要信息。以颗粒集合体崩落运动过程为研究对象,设计并开展了物理模型实验,分析了颗粒粒径对滑震信号特征的影响,探讨了岩崩-碎屑流撞击过程产生的滑震信号特征及其现实意义。结果表明:①颗粒集合体总质量一定时,滑震信号最大振幅值为17.33 g~39.21g,且随着颗粒粒径的增大而增大;②颗粒集合体总质量一定时,滑震信号包络线平均值、阿里亚斯强度随着颗粒粒径的增大而增大;③粒径为2~4 mm的颗粒集合体产生的滑震信号平均频率为16.95~23.02 kHz,且在总质量一定时,滑震信号的平均频率随着颗粒粒径的增大而减小。本文研究成果以期进一步加深对滑震信号影响因素的认识,并为灾害潜在区域监测预警系统建立、重大地质灾害灾后快速评估、应急响应措施制定等提供理论依据。

关键词：地质灾害岩崩-碎屑流颗粒流物理模型实验滑震环境地震学地震动信号参数反演

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高速远程滑坡动力学研究进展

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地球科学与环境学报 2021年第1期43卷 164-181页

作者：王玉峰林棋文李坤史安文李天话程谦恭西南交通大学地质工程系四川成都611756 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室四川成都611756

高速远程滑坡动力学机理研究一直是国际地质灾害领域长期关注的热点与前沿性科学。通过对已有研究成果的系统性梳理,对高速远程滑坡动力学研究现状进行了概略性述评,厘定了本文所讨论的高速远程滑坡的定义,阐述了高速远程滑坡的典型沉... 详细信息

高速远程滑坡动力学机理研究一直是国际地质灾害领域长期关注的热点与前沿性科学。通过对已有研究成果的系统性梳理,对高速远程滑坡动力学研究现状进行了概略性述评,厘定了本文所讨论的高速远程滑坡的定义,阐述了高速远程滑坡的典型沉积学特征,并对国内外学者提出的最有影响、最有地质证据支持的高速滑坡远程运动机理——摩擦生热减阻、滑带液化减阻、动力破碎减阻、底部裹挟减阻、剪切振动减阻、动量传递远程进行了论述。在此基础上,分析与讨论了高速远程滑坡动力学研究的发展趋势,提出今后研究所面临的深层次科学问题,并提出未来应进一步重点研究的关键科学问题在于速率相依摩阻弱化机理、破碎渐进相变耗能机理、过程相依波动减阻机理等。

关键词：高速远程滑坡研究进展沉积学特征动力学机理研究现状发展趋势关键科学问题

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利用GRACE监测中国区域干旱及其影响因素分析

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大地测量与地球动力学 2019年第6期39卷 587-595页

作者：李杰范东明游为西南交通大学地球科学与环境工程学院成都市611756 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室成都市611756

利用2003-01~2012-12的GRACE时变地球重力场模型计算我国长江中下游平原、西南地区和华北平原陆地水储量变化的时间序列。结果表明,长江中下游平原和华北平原的陆地水储量变化量最低值在2011-05,西南地区最低值在2010-03。根据陆地水储... 详细信息

利用2003-01~2012-12的GRACE时变地球重力场模型计算我国长江中下游平原、西南地区和华北平原陆地水储量变化的时间序列。结果表明,长江中下游平原和华北平原的陆地水储量变化量最低值在2011-05,西南地区最低值在2010-03。根据陆地水储量变化的水平衡原理计算3个区域地下水储量变化情况。结果表明,长江中下游平原和西南地区地下水储量呈缓慢增长的趋势,增长速率分别为0.54mm/月和0.34mm/月;华北地区呈缓慢减小的趋势,减小速率为0.33mm/月。3个区域干旱时期地下水储量的亏损情况分别为:长江中下游平原-21.31mm/月,华北平原-19.88mm/月,西南地区-15.72mm/月。最后,用NOAA发布的月降雨和气温数据对3个区域干旱期间的降雨量和蒸发量进行量化,分析3次干旱产生的原因。结果表明,西南地区2010年春季干旱的主要原因是气温异常,长江中下游平原和华北平原2011年干旱的主要原因是降雨量偏少。

关键词： GRACE时变地球重力场模型 GLDAS 干旱研究地下水储量亏损率

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基于实四元数的大旋转角三维坐标转换的改进谱修正迭代解法

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大地测量与地球动力学 2019年第11期39卷 1182-1187页

作者：蒋攀游为西南交通大学地球科学与环境工程学院成都市611756 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室成都市610031

提出一种基于单位实四元数的大旋转角三维坐标转换病态问题的新方法,该方法用单位实四元数构造旋转矩阵,可避免复杂的三角函数求导,易于线性化,系数矩阵更为简洁;考虑到模型法方程矩阵的病态性,引入岭参数和泛函矩阵,从而降低了方程病... 详细信息

提出一种基于单位实四元数的大旋转角三维坐标转换病态问题的新方法,该方法用单位实四元数构造旋转矩阵,可避免复杂的三角函数求导,易于线性化,系数矩阵更为简洁;考虑到模型法方程矩阵的病态性,引入岭参数和泛函矩阵,从而降低了方程病态性带来的不利影响,使方程求解达到稳定,同时方程迭代求解时解的估计值接近真值的程度较谱修正迭代法高。利用模拟及实测数据对算法进行验证,结果表明,该算法具有收敛速度快、不依赖转换参数初值、全局收敛、解为无偏、便于程序实现等优点,可为通用坐标转换提供一种新途径。

关键词：四元数病态问题谱修正迭代岭参数

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冰川均衡调整模型对全球质量变化的影响分析

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大地测量与地球动力学 2020年第11期40卷 1133-1138页

作者：生永赟游为范东明高松涛西南交通大学地球科学与环境工程学院成都市611756 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室成都市610031

利用国际上常用的8个冰川均衡调整(GIA)模型分别对利用卫星重力(GRACE)数据解算的2005~2014年全球质量变化趋势进行GIA改正。在对南极地区进行改正时发现,ICE-6G_C、ICE-6G_D和IJ05这3种模型的改正值相近;在对全球海水质量变化趋势进行... 详细信息

利用国际上常用的8个冰川均衡调整(GIA)模型分别对利用卫星重力(GRACE)数据解算的2005~2014年全球质量变化趋势进行GIA改正。在对南极地区进行改正时发现,ICE-6G_C、ICE-6G_D和IJ05这3种模型的改正值相近;在对全球海水质量变化趋势进行改正时发现,不同改正模型对全球海水质量变化影响的均值都小于-2.0 mm/a;对比陆地水及冰盖对海水质量变化趋势的贡献,同时联合卫星测高和Argo温盐数据集进一步验证发现,Paulson07、GW13和ICE-6G_D模型对全球海水质量改正效果较好。综合整个陆地和海洋的分析结果来看,ICE-6G_D模型更适用于全球质量变化趋势的调整。

关键词：冰川均衡调整(GIA) 全球质量变化卫星测高 Argo GRACE

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动态观测数据驱动的滑坡灾害精准模拟分析方法

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西南交通大学学报 2016年第2期51卷 396-403页

作者：朱庆丁雨淋苗双喜曹振宇西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室西南交通大学地球科学与环境工程学院香港中文大学太空与地球信息科学研究所四川省基础地理信息中心

受全球极端气候变化和人类活动影响,复杂滑坡灾害时空演变过程复杂,其时空演变的高突变性、高隐蔽性、高动态性,以及孕育环境的时空异质性与不确定性等十分突出,复杂地形地质条件下滑坡灾害模拟分析已经成为世界性难题.为此,本文提出动... 详细信息

受全球极端气候变化和人类活动影响,复杂滑坡灾害时空演变过程复杂,其时空演变的高突变性、高隐蔽性、高动态性,以及孕育环境的时空异质性与不确定性等十分突出,复杂地形地质条件下滑坡灾害模拟分析已经成为世界性难题.为此,本文提出动态观测数据驱动的滑坡灾害精准模拟分析方法,设计了动态数据驱动的复杂滑坡灾害精准模拟分析框架,阐释了滑坡灾害过程时空变化的显式语义描述,任务驱动的空天地一体化观测数据规划与调度,计算与存储融合的复杂滑坡灾害实时数据组织与管理,变化驱动的多源动态观测数据实时接入与自主加载,多源动态观测数据在线智能处理,复杂滑坡灾害模拟模型参数智能率定等关键技术,为滑坡灾害链的全链条防灾减灾提供科学理论支撑.

关键词：滑坡灾害动态观测数据实时GIS 空地一体化立体观测模拟分析

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